Piaggio Ape TM703

Piaggio Ape TM 703 "EurAsia Expedition 1998".

Ape Piaggio TM703 
"EurAsia Expedition (Lisboa-Pekín) 1998
(Miniatura Hachete. Escala 1.32)

   Las primeras TM de  APE PIAGGIO se empezaron a fabricar a partir del año 1982, una joya de diseño de Giorgetto Giugiaro, con una cabina de conducción al estilo automovilístico equipadas  con motores de gasolina de 220cc o diésel de 422cc.

   La APE PIAGGIO TM703 es un diseño mejorado de la TM602. En 1998, Giorgio Martino y Paolo Brovelli, a bordo de una  APE PIAGGIO TM703 especialmente modificada y adaptada por PIAGGIO partieron de Lisboa hasta Pekin en un viaje de investigación y aventura: la EurAsia Expedition, en la recorrieron mas de 25.000 kilómetros en 200 días, a un promedio de 120-130 kilómetros diarios y atravesando 20 países diferentes: Portugal (Lisboa) - España- Francia- Mónaco - Italia- Croacia- Yugoslavia - Bulgaria - Turquia - Georgia - Azerbaigian - Armenia - Iran - Turkmenistan- Uzbekistan - Bulgaria-Kirguistán) - Pakistan - Nepal - Tibet-China (Pekín).

  
  La APE PIAGGIO TM703 "EurAsia Expedition" llevaba entre otras mejoras, llanta de repuesto, cabina especialmente adaptada para una conducción prolongada de muchos kilómetros y llevaba un motor diesel refrigerado por agua de 422 cc. y 12CV con una velocidad máxima de 65 Km/h.

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Piaggio Ape

LA ABEJA ITALIANA

UN MOTOCARRO CLÁSICO MODERNIZADO A LOS TIEMPOS ACTUALES.
-"Piaggio Ape B 150 (Serie: 1952-1956)". 

   La Ape es un motocarro fabricado por Piaggio (compañía italiana que fabrica coches, motocicletas, scooters -vespas- y, durante la II Guerra Mundial, aviones).

   El primer Ape fue construido en 1948 y eran básicamente "Vespas" con motores de 125cc, 150cc o 175cc a las que se les añadía un eje doble trasero y sobre éste una plataforma de carga. Con el tiempo se mejoraron sus características añadiendo una cabina para el conductor.

  En la actualidad, los motores que montan son de 50cc y 220cc en las versiones de gasolina y 425cc en la versión diésel y pueden llegar a transportar hasta 700 kg. de carga dependiendo de la versión. Debido a las pequeñas dimensiones de  estos vehículos, son muy aconsejables para el reparto comercial urbano gracias a su bajo coste de mantenimiento y a su maniobrabilidad.

Piaggio Ape de la Serie B (Año 1.954)  com motor de 150 cc.

(Miniatura HACHETE.  Escala 1.32) 

  

 La Piaggio Ape, es vehículo que puede adoptar varias configuraciones:  furgón, caja y transporte de pasajeros y sin lugar a dudas el Ape es el motocarro más conocido y vendido en toda Europa.

    La evolución de este clásico motocarro ha sido muy intensa y desde su inicio se han fabricado diferentes series  La primera serie,  la Ape A, se prolongó hasta 1952. Hoy en día, desde el año 2006, el modelo Ape Piaggio incluye una carrocería con motor diésel de 422 cc y  de estilo que mantiene el espíritu tradicional de la gama Ape.

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