Seat 1400B

El "MERCURIO" de SEAT.

Seat 1400B "Mercurio"
Rally Copa Montjuït 1957- Barcelona (España)
Miniatura 1.43 IXO-ALTAYA

   La tercera generación del sedan 1400 de SEAT (FIAT 1400) hizo su aparición en diciembre de 1956, siendo equipado con las mismas motorizaciones que sus variantes anteriores (1400 y 1400A): motor de gasolina de cuatro cilindro en línea de 1395 cc y 44 cv  que desarrollaba una velocidad máxima de 125 km/h. y un consumo oficial de 10.5 litros por cada 100 kilómetros.

   En esta variante B del SEAT 1400 se acentuaron aún más los detalles "americanizados" de dicho modelo como el diseño de sus asientos delanteros que seguían siendo corridos, el aumento exagerado de sus cromados, la incorporación en la posición central de su calandra de un faro antiniebla, neumáticos de banda blanca así como una luneta trasera  aún mas panorámica que en sus versiones anteriores. Su tablero de instrumentos había sido rediseñado para adoptar un velocímetro de cinta horizontal, muy similar a los termómetros de mercurio de la época, lo que le valió el sobrenombre popular de "MERCURIO" o "CINTILLA".  

   A nivel de competición el 1400B de SEAT tuvo una importante participación en eventos  deportivos de gran dureza en España, como era el RALLY de los 1000 KILÓMETROS entre BARCELONA-PAMPLONA-BARCELONA, y en todos ellos con grandes resultados.