 |
| Ford Transit Van Mk1 (Policía Metropolitana de Londres-1969) Miniatura Corgi-Atlas. Escala 1.43 |
Con más de 50 años en producción y distribuida a más de 118 países, la TRANSIT
se ha convertido en el vehículo comercial ligero estrella de la FORD MOTOR
COMPANY.
El 8 de agosto de de 1965 salía la primera FORD TRANSIT
de la cadena de producción de la marca del ovalo azul en Berkshire (Inglaterra) y
ya desde ese primer momento empezó a afianzarse, no tan solo en el mundo
empresarial, como uno de los mejores vehículos industriales por su capacidad de
carga y robustez, sino que también en ventas al publico en general al
ofrecer versiones muy adaptadas, como eran las autocaravanas.
Una de las claves para permanecer la TRANSIT durante mas de medio siglo en
el mercado ha sido, además de su fiabilidad y robustez, la fama de ser una
furgoneta muy rápida: la primera Superfugoneta TRANSIT, concretamente una MK1,
hizo su debut el 4 de abril de 1971 en el circuito ingles de Brands
Hacth con un motor V8 de 400 "caballos" y 5.0 litros
del FORD GT40 que la llevaron a
alcanzar velocidades superiores a los 240
Km/h. Esta fama de furgoneta de altas prestaciones se vio plasmada en
el mundo del celuloide al ser protagonista de una gran escena de persecución con el actor Michael Cane a sus mandos en la
película "El Cuarto Protocolo"
(1987).
En 1995
con objeto de promocionar a la MARK 5
TRANSIT, FORD lanza la Superfugoneta TRANSIT III montando un
motor de competición de 3.5 litros y
650 cv y actualmente expuesta en la FORD HERITAGE COLLECTION motorizada con un Cosworth de 2.9 litros y
24 válvulas. Pero para radicalidad, nada como la FORD WORLD RALLY TRANSIT de
2001: alerones delanteros y traseros, interior con jaula antivuelco, baquets
de competición en fibra de carbono, cuadro
de instrumentos réplica del FORD
FOCUS WRC 2001, motor FORD Duratorq de 2.5 litros diésel de 200
cv que le permitía pasar de 0-100
Km/h en menos de 8 segundos y
superar fácilmente los 200 Km/h.
...
