SEAT RITMO 75 CL (GUARDIA CIVIL - AGRUPACIÓN DE TRÁFICO).
El
Seat Ritmo estuvo disponible solo en 5 puertas, con una estética innovadora y
agresiva para su época -diseñado en origen por Bestorne para Fiat- tuvo una gran
aceptación recibiendo el galardón de "Coche del año" en España en
1980.
En total SEAT fabricó de 118.450 unidades.
Sus acabados de fabricación eran el básico "L" y el más completo
CL".
La marca SEAT, presentó durante el año 1.979 el modelo "Seat Ritmo" para sustituir al modeo Seat 128 dentro
del segmento C, siendo fabricado hasta 1.982 bajo licencia de FIAT (con este modelo FIAT abandonó su designación numérica de sus modelos para sustituirla por nombres propios).
El
Seat Ritmo estuvo disponible solo en 5 puertas, con una estética innovadora y
agresiva para su época -diseñado en origen por Bestorne para Fiat- tuvo una gran
aceptación recibiendo el galardón de "Coche del año" en España en
1980. En total SEAT fabricó de 118.450 unidades.
Sus acabados de fabricación eran el básico "L" y el más completo
CL".
Las
versiones eran la 65 y la 75. Está ultima solo se suministraba en acabado
"CL", a diferencia de la de 65, que lo hacía en acabados
"L" y "CL" .
La
versión 75CLX, se caracterizó, entre otros extras, por llevar una caja de 5
velocidades, unas llantas de diseño en "estrellas" con neumáticos
165/70 SR 13 y con unos asientos mas confortables.
El modelo Diésel apareció durante el año de 1.980 con acabado CL, siendo el primer compacto fabricado en España.
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| Seat Ritmo 75 CL de la Guardia Civil - Agrupación de Tráfico en 1.984 Miniatura IXO-ALTAYA. Escala 1.43 |
El modelo Diésel apareció durante el año de 1.980 con acabado CL, siendo el primer compacto fabricado en España.
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