Porsche 911 Carrera RS
Word Rally Car Montecarlo 1979 (Piloto: Jacques Almeras - Coopiloto: Maurice Gelin)
Clasificación General: 2ª Posición. Tiempo: 8:46:56
(Miniatura IXO - ALTAYA. Escala 1.43)
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El PORSCHE 911 es uno de los buques insignia
de la línea actual de PORSCHE y cuyos inicios de producción se remontan al año
1963 manteniendo desde ese año un desarrollo continuo. A lo largo de toda su
historia, el PORCHE 911 ha sido usado y modificado tanto por la propia fabrica
de Porche como por equipos privados para competiciones deportivas de alto
nivel. El PORSCHE 911 ha sido y es uno de los coches de competición de mayor
éxito de la historia deportiva automovilística.
El PORSCHE 911 RS es uno de los modelos de
mayor valoración por los coleccionistas y considerado por muchos como de los
mejores 911 clásicos. Las siglas RS, del alemán "Rennsport" cuyo
significado es "Carreras" vienen a definir por si mismas, su espíritu
deportivo de alta competición.
El PORSCHE 911 RS fue presentado en el Auto
Show de París de 1972, como desarrollo del PORSCHE 911 S como homologación
deportiva de vehículos de carreras en pista y rallyes del Grupo 4 de la Federación Internacional del
Automóvil. A diferencia del 911 S, el RS -entre otras modificaciones- equipaba un motor de 2.687 cc, que
desarrollaba una potencia de 210 cv, frenos más grandes y mayor ancho de ruedas
traseras así como un spoiler trasero de "cola de pato".
Aunque la producción inicial del PORSCHE 911
RS, era de tan solo 500 unidades, las cuales se agotaron de forma inmediata, su
producción final alcanzó las 1580 unidades, iniciada en abril de 1972 y
finalizada en julio de ese mismo año.
Si duda ninguna del PORSCHE 911 RS es todo un
exponente mítico de una autentica estirpe de vehículos deportivos.
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