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Talbot Horizon GT
"Cuerpo Policía Nacional" - España - 1984
(Miniatura IXO - ALTAYA . Escala 1.43)
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El
TALBOT HORIZON era un automóvil de
turismo fabricado entre los años 1977 y 1986. Inicialmente fue fabricado
por el Grupo Chrysler Europe, propietaria de la marca TALBOT, bajo la denominación
Chrysler Horizon o Simca Horizon según su mercado de venta, y posteriormente, tras la toma de control de la marca TALBOT por el Grupo PSA en julio de 1979,
pasó a denominarse TALBOT HORIZON.
El 7 de diciembre de 1977 el HORIZON fue introducido en Europa y
Estados Unidos simultáneamente. En Europa este modelo fue toda una revolución, siendo
nombrado Coche del Año en Europa en 1979 y en 1981 como
Coche del Año en España.
El TALBOT
HORIZON pertenecía a una época en
que los automóviles se caracterizaban por llevar los "extras"
estrictamente necesarios, sin embargo el HORIZON
estaba equipado con un gran número de ellos y según la versión podía equipar
de serie, o de forma opcional, elementos como: elevalunas eléctricos, cierre centralizado,
pintura metalizada bicapa, parabrisas laminado, dirección servo asistida,
cuentarrevoluciones digital, retrovisores regulables desde el interior,
cinturones de seguridad enrollables, llantas de aleación... incluso, algunas
versiones llevaban como novedad para esa época de ordenador de viaje.
Inicialmente, el HORIZON había sido concebido para circular sin dirección asistida,
por lo que se le dotó con un característico gran volante de perfil estrecho y un
único brazo, que permitía hacer menos fuerza al maniobrar a la vez que dejaba
ver el panel de instrumentos fuese cual fuese la posición del volante. Otra
característica a destacar, además de su confort de conducción era el particular
ruido de su motores, y aunque iban
dotado de un grueso aislante bajo el capó, su inconfundible sonido lo hacía
reconocible de entre otros vehículos.
El TALBOT
HORIZON se distribuyó con una caja de cambios de cuatro o cinco velocidades
y una amplia gama de motorizaciones y en varios equipamientos.
Las versiones norteamericanas del HORIZON
eran conocidos como el DODGE OMNI y PLIMOUTH HORIZON y aunque parecían
compartir el mismo gálibo exterior del HORIZON
europeo, eran muy diferentes mecánicamente: usaban un motor más grande,
suspensión MacPherson en la parte
delantera en lugar de las barras de torsión. También los
"parachoques" eran de aluminio
reforzado y mucho mas grandes.
El TALBOT
HORIZON se fabricó en Francia y Gran Bretaña hasta junio de 1986 y
en España y Finlandia hasta 1987. En este último país se hizo también una serie
de 2.385 coches que usaban como combustible el queroseno. En total, la
producción total del HORIZON ascendió
a las 869.900 unidades.
En España, el TALBOT HORIZON formó parte del parque automovilístico del Cuerpo Policía Nacional a partir de
1984. Las unidades que dotaron a este cuerpo policial fue tanto la versión GL, con un motor 1.5 de 83 CV, como
la GT. La denominación GT del TALBOT HORIZON
fue exclusiva para el mercado español y hacia referencia a la versión más equipada y rápida (hasta 175 Km/h).Iba equipada con un motor 1.6
de 90 CV.
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